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邁瑞AED在深圳寶安機場成功救治心臟驟停乘客

    關鍵詞:邁瑞、AED、心臟驟停、救治、深圳、寶安機場
發表時間:2017-11-28
11月14日上午9時,在忙碌的深圳寶安國際機場的安檢通道處,一位36歲男性旅客意外心臟驟停暈倒。機場120急救中心醫務人員迅速趕到現場,進行心肺復蘇按壓搶救,并在第一時間使用“救命神器”AED(自動體外除顫儀)對該旅客進行電擊除顫。在持續約15分鐘的搶救后,旅客恢復自主心跳。隨后,旅客被轉到寶安中心醫院ICU病房接受進一步治療。

在我國,心臟驟停的患者搶救成功率不足1%。這位旅客之所以能夠獲得及時的現場急救,與深圳寶安國際機場于2016年11月部署了近百臺AED,并建立了配套的急救應急體系是密不可分的。

深圳寶安機場配置的AED設備,都是深圳邁瑞公司生產制造的。深圳邁瑞公司是目前國內唯一一家生產AED的公司。據悉,在不到一個月的時間內,這已經是邁瑞AED第二次在公共場所參與搶救,并成功地幫助患者恢復心跳的事件了。就在上個月,上海理工大學體育部安裝的一部AED,成功搶救了一位參加體育測試期間突發心臟驟停的大四學生。

深圳寶安國際機場安裝的AED設備

據統計,每年我國心臟性猝死發病人數超過54萬,相當于每分鐘約有1人發生心臟性猝死。

那么猝死是怎么回事呢?中華預防醫學會副會長、北京大學人民醫院心血管病研究所所長胡大一介紹:“血管快速由血栓導致狹窄的時候,出現了極快而不規則的心率失常,叫心室顫動,它已變成一種相當于心臟停止跳動、不能射血的一種蠕動的狀態。它實際上是由于血栓導致缺血,直接導致猝死的原因?!?nbsp;

胡大一介紹,這種危急重癥是一種心源性猝死。急救心源性猝死的最有效辦法就是及時用除顫儀除顫?!皩@種快速導致猝死,極快又不規律的心室顫動,那就用直流電擊。直流電讓整個無序快速蠕動的心臟停止,重新給心臟正常指揮,指揮心臟運作就起死回生了。

有統計顯示,70%的猝死等急癥發生于家中、公共場所等醫院以外的地點,65%死于發病后15分鐘內。如果第一目擊者會急救技能且在4分鐘內及時實施心肺復蘇術,救活率可達到50%,俗稱“黃金四分鐘”。而超過這一時間,每延遲1分鐘,搶救成功率會下降7%至10%。由于交通狀況等原因,急救車在4分鐘內很難到達現場,而AED則成為彌補這個缺失的重要角色。

AED對于中國來說還屬于新生事物,但是上個世紀九十年代以來,歐美國家已經對急救隊員、消防員、警察等急救工作群體及普通民眾進行AED使用培訓,在人群聚集地、心臟病易發場所也配置了AED,比如,機場、車站,甚至有些飛機上也配置了AED。據了解,美國平均每10萬人配備317臺AED;日本每10萬人配備235臺。有數據顯示,配置AED,急救效果明顯。如,美國芝加哥一國際機場心臟驟?;颊呒本却婊盥蔬_到64%。

2006年前后,AED進入我國。目前,主要分布在北京、上海、大連、杭州、南京、???、深圳等少數城市的公共場所。近年來,隨著國人對公共場所心臟猝死等急癥的重視,越來越多的城市正在普及公共場所的AED配置和相關人員的培訓。今年3月15日,《中國人民共和國民法總則》第184條“因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的,救助人不承擔民事責任?!痹诘谑萌珖嗣翊泶髸谖宕螘h通過。這部“好人法”在今年10月正式實施。

據了解,深圳市率先推進公共場所配置AED,予以財政保障,制定了《深圳市“十三五” AED配置使用實施方案》,已計劃專門設立財政撥款,在市內各區有代表性的公共場所和人員密集區安裝5000臺AED。預計十年內,深圳將完成公共場所AED的全面配置,實現每10萬人口配備100臺AED的國際先進水平。

另外,深圳市政府組織起草了《深圳經濟特區醫療急救條例》,對急救時使用AED的合法性和法律責任問題進行界定和明確,目前該條例立法項目已進入審議程序。深圳急救將步入AED時代。

習主席在全國衛生與健康大會上曾言:“沒有全民健康,就沒有全面小康”。深圳市政府牢記使命、砥礪前行,以實際行動積極普及醫療健康,不僅對全民健康和全面小康的建設功不可沒,也對邁向“健康中國2030”戰略發揮著舉足輕重的作用。